当前位置: 首页 >> 五金工具

橡胶机械开发动态与趋向一

2021-08-19 来源:晋江市机械信息网

橡胶机械开发动态与趋向(一)

橡胶行业,制品数十万,机器也过千。谈其发展,多而难全,故只能以点代面。在此,仅以典型机械为例,能用于移植者,尤其着重谈及。

轮胎机械的开发与启迪

近年,世界上最先进的轮胎生产线,当属米其林的C3M,其率先实现的“三仑”,即:机械化、自动化、智能化,现已令各大公司奋起直追。意大利的皮列里也已相继开发出高自动化的轮胎制造系统,诸多标准部件组合而成,可降低轮胎制造成本1/4,减少占地1/5。现正在推广建设5家轮胎厂,全部用此生产线组装,每厂年产100万套,包括超高速行驶的特级轮胎。

然而,米其林的生产线,投资仅为常规之半,劳动和和占地面积仅是现行的1/10,且其材料的周转率可加快10倍,尤其是能耗大大降低,其蒸汽的有效利用率,我国仅达其1/2。用此生产线生产的轮胎,综合里程20万公里以上,高于我国100%。仅以225/65R15为例,比我国同规格轻3.3kg。若再以全钢9.00 R为例,加上高额关税(汽车轮胎50%,优惠者30%),其到岸价格仍比国产低25%。米其林已宣布:欧洲的轿车轮胎,两年内全部更新。届时,亚洲和中国又将如何?当然了,米其林的高新技术,我们学不会,也学不起,更赶不上。他们为开发此生产线,1996年投资7亿美元,我们全行业集中一起恐怕也是望尘莫及。

其实,我们最欠缺的就是生产线。若论单机,我们也有自己的骄傲。米其林虽然是世界轮胎第一强,却向桂林橡机厂购买40台轮胎双模定型硫化机,并向益阳橡机厂购买3台大型密炼机,还向青岛高校软控公司购买了上辅机和小药秤量系统。若说配套成龙,我国的密炼系统搞得最好。主机从270—370,从GK到F型,连最新式的ZZ2转子,最先进的同步转子,尚包括新近才有的液压上顶栓,双电机同步变频变速或变速比,以及小型机的变间距,也都应有尽有。密炼系统的下辅机,从Ф660大功率钻孔辊简开炼机,到双锥双螺杆辊简压片机,直至胶片冷却自动生产线,全都赶上了世界先进水平。尤其值得强调的是上辅机系统,包括生胶、炭黑、油料和各种小药,全部是自动输送并自动秤量,再自动加料。该系统从上位机到下位机,从炼胶中心到操作岗位,全都实现了智能化控制,并可与全厂的生产与管理系统联网,现在也可以说:处在世界领先水平。最近在北京进行国际招标,国产的上辅机一举中标,其“性能价格比”最好,胜过了诸多国际著名品牌,其突出特色是“智能化”。控制实现了先行判断,自动调优,及时反馈,实时调整,这可是混炼胶质量均一的可靠保证。众所周知,现行密炼机都属间歇炼胶,且属后检,又不能实时反馈,故其质量波动较大,批料的可比性差。这对后序的连续成型(如挤出抬面或压延帘布)和连续硫化(如微波或辐射),将严重影响稳定。有了智能化控制系统,还不等于可以普及,现在普遍应用的老式密炼机,其技术水平尚不能适应。如:不能自动调速,又不能自动调压和调温,则无法反馈调优。其上下辅机不配套,仍然是人工秤量和投料,且无自动下片,则也无法控制最佳混炼工艺和最适宜的运行状态,其质量检测也只能是“马后炮”,出了质量问题,最多是可以知道,但生产避免不了。这又如何能实现“零缺陷”?

由上可见,我国轮胎机械的成套生产线,应当“抓两头,带中间”。而今,龙头(炼胶)和龙尾(硫化),都可以在世界上高翘起,但中间的龙身(成型),尚属软肋,尤其还有诸多环节短缺。如:钢丝帘布压延、小角度裁断、薄胶片内衬层挤出、胎面三复合甚至四复合等。至今,连单机尚未过关,还何谈配线?为填补空白,我们的协作网,又消化吸收了法国的三复合机头,但至今找不到第一用户,还想开发其生产线,更是难上其难。当年的生产线,尤其缺在线检测与实时控制,故而,至今也难成系统,不奋起直追不行。

声明:

本文来源于网络版权归原作者所有,仅供大家共同分享学习,如作者认为涉及侵权,请与我们联系,我们核实后立即删除。

友情链接